Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả dự đoán chuyển động vào cuối năm 2021, tạo “cú hích” tăng giá cho BĐS nơi đây.
“Chìa khóa” giúp gia tăng kết nối
Năm 2020, trong “bức tranh chung” của cơ sở hạ tầng giao thông quảng ninh, TP Cẩm Phả có khá nhiều khởi sắc với 1 loạt dự án công trình lớn lần lượt được quy hoạch, khai công thi công. Rất nổi bật đặc biệt là dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả với tổng vốn đầu tư gần 2300 tỷ, dài 18,7 cây số, rộng 18m, gồm 6 làn xe cơ giới, có các nhánh nối với cao tốc Hạ Long - huyện đảo vân đồn, đại lộ 18A và một số trong những đường tỉnh lộ.

UBND TP Quảng Ninh có quyết định số 3899 ngày 9/10/2020 về sự kiểm soát và điều chỉnh quy hoạch chung của TP đến năm 2040, góc nhìn đến năm 2050. Theo đó, Cẩm Phả là một trong đô thị trọng tâm được định vị trong khoảng không phát triển đô thị chung của thành phố quảng ninh và vùng Đông Bắc; là 1 trong lớp trong chuỗi đô thị ven biển: Quảng Yên - Hạ Long - Cẩm Phả - vân đồn - Móng Cái nhằm mục tiêu phát triển dịch vụ, du lịch, kinh tế tài chính biển.
Theo anh Cao Tường Huy - Phó chủ tịch Ủy Ban Nhân Dân quảng ninh, kim chỉ nam của tỉnh khi xây dựng tuyến phố bao biển Hạ Long - Cẩm Phả không những đơn thuần là tuyến giao thông mà còn mang ý nghĩa chiến lược trong triết lí tăng trưởng du lịch của tỉnh. Tuyến đường đó sẽ kết nối các điểm nghỉ dưỡng, công trình văn hóa truyền thống đặc sắc giữa 2 Thành Phố, đón thêm lượng lớn du khách tham quan vịnh Bái Tử Long.UBND quảng ninh có quyết định số 3899 ngày 9/10/2020 về sự việc kiểm soát và điều chỉnh quy hoạch chung của TP đến năm 2040, góc nhìn đến năm 2050. Theo đó, Cẩm Phả là một đô thị giữa trung tâm được xác định trong khoảng không tăng trưởng đô thị chung của quảng ninh đất mỏ và vùng Đông Bắc; là 1 trong phần trong chuỗi đô thị ven biển: Quảng Yên - Hạ Long - Cẩm Phả - vân đồn - Móng Cái nhằm mục đích tăng trưởng dịch vụ, nghỉ dưỡng, kinh tế biển.

toàn cảnh căn hộ DMC Plaza - Hạ Long ven biển Trần Quốc Nghiễn
tuyến phố bao biển chính là một “điểm sáng” nhất trong cơ sở hạ tầng giao thông của Cẩm Phả. Cộng hưởng với các thế mạnh sẵn có về kinh tế - cộng đồng của một Thành Phố công nghiệp đang tăng trưởng, điều ấy tạo động lực cho BĐS Nhà Đất nơi đây tăng trưởng.
“Cú hích” phát triển địa ốc
các Chuyên Viên BĐS Nhà Đất cho biết, đối chiếu với Thành Phố Hạ Long, giá BĐS Khu Vực ven đường bao biển Trần Quốc Nghiễn đã tiếp tục tăng “phi mã” theo thời gian. Từ đó, năm 2014 tỷ giá của đất nền chỉ ở mức 45 - 50 triệu đồng/m2, năm 2018 tăng đều trên 80 - 100 triệu đồng/m2. Hiện nay, tỉ giá của đất nền trung bình tại khu vực này đã lên đến 180 - 200 triệu/m2, tốt nhất đạt mốc 250 - 280 triệu/m2.
Việc tăng giá bán tại tuyến đường bao biển kéo theo sự đội giá Bất Động Sản tại đường đại lộ 18, Thành Phố Hạ Long. Từ đó, Hiện tại, bảng giá tại đường QL 18 đã đạt khoảng tầm 120 - 150 triệu/m2 ở các vị trí đẹp, bằng khoảng 2/3 giá Bất Động Sản tại ven đường bao biển.
đối chiếu sang TP Cẩm Phả, năm 2018, trước khi có thông báo tuyến đường bao biển đi qua, mức chi phí BĐS xung quanh đường bao biển chỉ ở mức 35 - 40 triệu/m2 và tại quốc lộ 18 là 30 triệu/m2. Đến thời điểm này, mức giá thành tại đường bao biển đã tăng đều gần 60 triệu/m2 và tại đại lộ 18 là 45 triệu/m2.
Nhiều Chuyên Viên nhận định rằng, trong 2-3 năm tới khi tuyến phố bao biển đi vào hoạt động và các khu du lịch, nghỉ dưỡng hay Khu đô thị mọc lên, tỉ giá của đất nền ven bờ biển có thể tăng lên tới 100 - 120 triệu/m2, tỷ giá đất nền dọc quốc lộ 18 đoạn qua giữa trung tâm có thể đạt mốc 60 - 70 triệu/m2.
trong những số đó có dự án khu tổ hợ trung tâm giao thương thời thượng DMC PLAZA Hạ Long . Mặt trước cách 180m tới đường ven biển Trần Quốc Nghiễn nơi ngó ra cảnh đẹp của Vinh Hạ Long.
Nhiều Chuyên Viên BĐS nhận định và đánh giá, dự án DMC Plaza - Hạ Long được xem cao trên nhiều phương diện, mang đến giá trị đầu tư và tiềm năng sinh lời lớn cho các nhà đầu tư khi nắm trong tay chìa khóa căn hộ condotel tại đây.