Cơ hội giao thương - Ông Trần Đức Thắng- Cục trưởng Cục Quản lý công sản (Bộ Tài chính) cho biết, cả nước hiện có gần 40.000 xe ôtô công, chưa bao gồm xe tại các đơn vị vũ trang, doanh nghiệp Nnhà nước.


Ông Trần Đức Thắng- Cục trưởng Cục Quản lý công sản (Bộ Tài chính) cho biết, cả nước hiện có gần 40.000 xe ôtô công, chưa bao gồm xe tại các đơn vị vũ trang, doanh nghiệp nhà nước.
Cục Quản lý công sản tính toán, chi phí sử dụng một xe công trung bình khoảng 320 triệu đồng/năm (bao gồm cả chi phí trả lương lái xe, chi phí hao mòn, sửa chữa, xăng dầu…). Như vậy, ước tính mỗi năm, chi phí để nuôi xe công có thể ngốn 1.280 tỷ đồng. Theo ông Trần Đức Thắng, mức chi như vậy trong cảnh ngân sách còn khó khăn là chưa phù hợp.
Để khắc phục tình trạng này, Bộ Tài chính đã trình Thủ tướng ban hành Quyết định số 32/2015/QĐ-TTg với nhiều quy định khắt khe và hợp lý hơn để quản lý việc mua sắm, sử dụng xe công hiện nay. Quyết định này có hiệu lực từ ngày 21/9/2015.
Theo đó cơ quan này thống nhất nguyên tắc không tăng số lượng xe công và siết chặt điều kiện sử dụng hơn trước. Mỗi đơn vị sẽ chỉ có một đến hai chiếc xe phục vụ công tác chung. Theo tính toán, hiện có 24.460 xe đang được phục vụ công tác và sẽ giảm 7.000 chiếc nhờ quy định mới. Với quyết định mới, chỉ lãnh đạo có hệ số phụ cấp chức vụ 1,25 và chức danh Thứ trưởng (hoặc tương đương) trở lên mới được dùng xe công đưa đón từ nơi ở đến nơi làm việc. Ngoài ra, Bộ Tài chính cũng định hướng việc mua sắm tài sản Nhà nước theo phương thức tập trung, từ đó có thể công khai hóa các khoản hoa hồng từ mua sắm. Ngoài ra, nếu triển khai theo hình thức mới, chi phí mua sắm có thể tiết kiệm được 15%, tương đương khoảng 30.000 tỷ đồng mỗi năm.

Hà Trang

Theo cohoigiaothuong.com.vn

View more random threads: