-
02-26-2015, 08:23 AM #1Junior Member
- Ngày tham gia
- Jun 2016
- Bài viết
- 0
“Bán” sảnh E sân bay Nội Bài cho Vietjet trong 20 năm
Cơ hội giao thương - Toàn bộ sảnh E của nhà ga hành khách T1 - Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài - với công suất khai thác 5 triệu lượt hành khách/năm sẽ được nhượng quyền khai thác thương mại cho Hãng hàng không tư nhân Vietjet Air trong vòng 20 năm.
Toàn bộ sảnh E của nhà ga hành khách T1 - Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài - với công suất khai thác 5 triệu lượt hành khách/năm sẽ được nhượng quyền khai thác thương mại cho Hãng hàng không tư nhân Vietjet Air trong vòng 20 năm.
Quyết định này được Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đưa ra khi kết luận tại cuộc họp huy động vốn xã hội hoá đầu tư kết cấu hạ tầng hàng không, hôm qua (25/2/2015).
Trước đó, Vietjet Air đã có văn bản gửi Bộ GTVT bày tỏ mong muốn được nhượng quyền khai thác thương mại. “Nhà ga hành khách T2– CHK quốc tế Nội Bài đã chính thức được đưa vào sử dụng từ 1/1/2015. Nhà ga hành khách T1 hiện nay được sử dụng khai thác các đường bay nội địa. Nhằm nâng cao hiệu quả khai thác nhà ga T1, tối ưu hoá công suất hoạt động của nhà ga, Vietjet đề nghị Bộ trưởng Đinh La Thăng xem xét và cho phép Vietjet Air được nhượng quyền khai thác thương mại toàn bộ Nhà ga hành khách T1- Cảng hàng không quốc tế Nội Bài trong thời hạn 20 năm” – văn bản nêu rõ.
Vietjet Air khẳng định, trong chiến lược phát triển của mình, Vietjet luôn mong muốn có được những cơ sở hạ tầng vững chắc tại các cảng hàng không, sân bay để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng bền vững của hãng.
Liên quan đến việc nên hay không cho phép Vietjet được nhượng quyền khai thác nhà ga hành khách T1 Nội Bài, ông Khuất Việt Hùng- Phó Chủ tịch Chuyên trách Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia- cho rằng cần cân nhắc kỹ càng xem chỉ nhượng quyền khai thác sảnh E (khu vực Vietjet đang khai thác) hay cả nhà ga T1.
Cùng với đó, ông Nguyễn Danh Huy- Vụ trưởng, Trưởng ban Quản lý đầutưcác dự án đốitác công -tư (PPP) nêu quan điểm, nếu nhượng quyền khai thác nhà ga T1 thì cần đưa vào thí điểm; cần xây dựng cơ chế chung để nhượng quyền kết cấu hạ tầng hàng không khác.
Sảnh E nhà ga T2 Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài công suất 5 triệu lượt hành khách/năm. Đây là khu vực được mở rộng thêm để chống quá tải cho nhà ga T1 trong khi T2 chưa hoàn thành. Hiện nay, sảnh E là khu vực khai thác các chuyến bay đi nội địa của Vietjet và Jestar Pacific.
(Theo Dân Trí)
Theo cohoigiaothuong.com.vnView more random threads:
- Tăng giá xăng dầu, doanh nghiệp và ngư dân gặp khó
- Hủy một số chuyến bay do ảnh hưởng thời tiết
- Hà Nội- phát hiện thu giữ nhiều thực phẩm không rõ xuất xứ
- Giá gas TP HCM giảm 12.000 đồng bình 12 kg
- Giảm 30% khi mua vé VietJetAir bằng thẻ ngân hàng ANZ
- Big C triển khai chương trình khuyến mãi "Tuyệt vời ẩm thực Việt”
- Từ 20h ngày 7/7, giá xăng RON 92 tăng lên 25.640 đồng/lít
- Hà Nội: Thu giữ hơn 4 tấn ruốc gà trộn bột mỳ
- Hà Nội: Tăng cường kiểm soát kinh doanh mỹ phẩm
- Thẻ điện thoại giả từ Trung Quốc tuồn vào Việt Nam
Ngọc Bích xanh thực chất thuộc dòng đá đá hoa (jade). Và cẩm thạch là tên gọi chung của ngọc bích. Vì thực chất chúng thuộc dòng đá đa khoáng được hình thành từ chất Silicat dưới dạng dioxy. Ngọc...
Thảo luận Vòng tay ngọc bích xanh...